Le lidar ALTO est un radar optique travaillant dans l'ultraviolet.
Il mesure le profil vertical de la concentration en ozone par
absorption
différentielle. Cet instrument a été
développé
au Service d'Aéronomie du CNRS (Ancellet et Ravetta,
1998).
Il permet l'étude des distributions d'ozone à
méso-échelle
lorsqu'il est utilisé sur un avion à rayon d'action
limité du type Fokker 27, à plus grande
échelle
et dans la basse stratosphère lorsqu'il est monté
sur
un avion à réaction du type Mystère
20.
Le lidar ALTO a été conçu
selon un schéma analogue à celui
utilisé
depuis plusieurs années à l'Observatoire de
Haute-Provence
(Ancellet et al., 1989). L'effort a
porté
sur les contraintes imposées par l'utilisation sur
avion:
encombrement et poids réduits, mesures à cadence
élevée
( temps d'intégration des observations inférieur à
2 minutes).
Pour en savoir plus.
Nous contacter: gerard.ancellet@aero.jussieu.fr
, francois.ravetta@aero.jussieu.fr
![](alto_fichiers/alto1.jpg)
L'expérience ALTO: au premier plan le banc optique incluant
la
source laser
et le récepteur optique, au second plan la baie contenant
le système
électronique d'acquisition et de pilotage.
![](alto_fichiers/alto2.jpg)
L'expérience ALTO embarquée dans le Mystère
20
de l'INSU avec son télescope
pointé au zénith.
Campagnes de mesures impliquant le lidar ALTO
Prototype sol
-
1994 Porspoder : couche limite
Version aéroportée
pour Fokker 27