Le lidar ALTO est un radar optique travaillant dans l'ultraviolet.
Il mesure le profil vertical de la concentration en ozone par
absorption
différentielle. Cet instrument a été
développé
au Service d'Aéronomie du CNRS (Ancellet et Ravetta,
1998).
Il permet l'étude des distributions d'ozone à
méso-échelle
lorsqu'il est utilisé sur un avion à rayon d'action
limité du type Fokker 27, à plus grande
échelle
et dans la basse stratosphère lorsqu'il est monté
sur
un avion à réaction du type Mystère
20.
Le lidar ALTO a été conçu
selon un schéma analogue à celui
utilisé
depuis plusieurs années à l'Observatoire de
Haute-Provence
(Ancellet et al., 1989). L'effort a
porté
sur les contraintes imposées par l'utilisation sur
avion:
encombrement et poids réduits, mesures à cadence
élevée
( temps d'intégration des observations inférieur à
2 minutes).
Pour en savoir plus.
Nous contacter: gerard.ancellet@aero.jussieu.fr
, francois.ravetta@aero.jussieu.fr
L'expérience ALTO: au premier plan le banc optique incluant
la
source laser
et le récepteur optique, au second plan la baie contenant
le système
électronique d'acquisition et de pilotage.
L'expérience ALTO embarquée dans le Mystère
20
de l'INSU avec son télescope
pointé au zénith.
Campagnes de mesures impliquant le lidar ALTO
Prototype sol
-
1994 Porspoder : couche limite
Version aéroportée
pour Fokker 27